Das Technische Nationalmuseum
Das moderne funktionalistische Gebäude wurde in den Jahren 1938-41 nach Plänen des Architekten Milan Babuška erbaut. Es wurde jedoch erst nach Ende des II. Weltkrieges als Museum genutzt, was auf die Aktivitäten des 1833 gegründeten Vereins zur Belebung der Industrie in Böhmen zurückzuführen ist. Im Rahmen der Tätigkeit dieses Vereins im Bildungsbereich entstand eine Sammlung unterschiedlicher Maschinen und Geräte, die
Bildungsinteressierten offen stand. Das erste öffentlich zugängliche technische Privatmuseum gründete Vojtěch Náprstek mit einer Sammlung von Maschinen, die überwiegend aus den USA und aus England eingeführt worden waren. Zu den Unikaten des Museums gehört die 1953 künstlich angelegte Grube in den Kellerräumen mit anschließender Bergbau-Ausstellung oder die gepanzerte Limousine des Reichsprotektors Reinhard Heydrich.
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